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Cuscinetti per bracci oscillanti per CAMION
(risultati 5952 trovati)
Nei veicoli si verificano vibrazioni tra alcune parti interconnesse. Queste vibrazioni favoriscono un'usura più rapida delle parti collegate. I paraurti in gomma sono spesso utilizzati per la prevenzione e la protezione. Proteggono dal suono e dalle vibrazioni. In alternativa ai paraurti, esistono altri elementi antivibranti, come i silent block. Questi sono realizzati in un modo speciale. Su Motointegrator potete ordinare i silent block per la vostra auto in modo rapido ed economico.
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Cosa distingue Silentblocks?
Su un veicolo vengono utilizzati sia ammortizzatori in gomma che altri elementi antivibranti. I Silentblock sono caratterizzati da due aspetti essenziali che li distinguono da altri elementi antivibranti.
- Vulcanizzazione durante la produzione: poiché le parti in gomma sono vulcanizzate, le molecole in esse contenute sono meno libere di muoversi l'una contro l'altra. Di conseguenza, la parte in gomma è particolarmente elastica.
- Nessun cuscinetto di rotazione: i Silentblock non possono essere installati in applicazioni in cui le parti devono ruotare, motivo per cui, ad esempio, non possono essere utilizzati in combinazione con i giunti di sospensione nelle sospensioni delle ruote.
I blocchi silenziosi sono utilizzati soprattutto in luoghi in cui non sono necessari cuscinetti di rotazione. Un tipico campo di applicazione è quello degli stabilizzatori delle automobili: Qui, i silent block servono alla "stabilità " dei veicoli. Senza stabilizzatori, è molto probabile che un veicolo si ribalti in curva. Lo stabilizzatore contrasta questo fenomeno, in quanto la sua struttura solida e il suo collegamento alle ruote riducono il comportamento di rotolamento del veicolo.
Dove si trovano i blocchi silenziosi?
I Silentblock si trovano nei più svariati settori di applicazione e nelle forme più diverse. Ad esempio, esistono silentblock idraulici con contenuto di fluidi. Il loro ruolo è rilevante in relazione all'assorbimento delle vibrazioni del motore.
Tuttavia, se parliamo dei silent block più noti, la cui sostituzione è molto probabile, i silent block si trovano tra il braccio oscillante e il telaio del veicolo. Qui agiscono come stabilizzatori nel modo descritto. I quadrilateri servono a collegare lo sterzo e le ruote alla carrozzeria, cioè al telaio, del veicolo. Questo collegamento richiede una stabilizzazione nelle curve senza cuscinetti a perno. I Silentblock svolgono questo ruolo in modo adeguato.
Perché i componenti si chiamano Silentblocks?
Il nome Silentblocks deriva da Paulstra. Questa azienda ha creato una propria tecnologia brevettata come alternativa ai soliti tamponi in gomma, con la quale si è distinta dal mercato: il Silentblock. Per questo motivo, il silentblock porta il nome di Paulstra, sebbene numerosi produttori siano ora autorizzati a produrre e vendere silentblock secondo questo metodo di produzione.
Difetto del Silentblock? Ecco come riconoscerlo.
Un silentblock è più robusto e durevole di altri tamponi in gomma, ma ciò non toglie che l'usura sia dovuta all'uso. I movimenti controllati dello sterzo e la guida anticipata prevengono l'usura. Prima o poi, però, il silent block diventerà difettoso a causa dell'usura. Si stima che questo difetto possa manifestarsi dopo circa 100.000 chilometri di guida (con eccezioni, ovviamente, prima e molto dopo). In caso di incidenti in cui il braccio e/o il telaio vengono danneggiati, è comunque molto probabile che si verifichi un difetto.
I segni di un difetto legato all'usura si notano nel comportamento di guida. Prestare attenzione se
- vibrazioni intense e a scatti durante i cambi di marcia;
- Le vibrazioni del veicolo si avvertono durante la partenza e l'accelerazione;
- o il volante vibra in modo anomalo.
Prima che il braccio oscillante o il telaio subiscano danni a causa del tamponamento sempre più scarso o che il comfort di guida sia compromesso fino al rischio di un incidente, è necessario effettuare un controllo e, se necessario, la sostituzione dei silent block.
Sostituzione dei silent block - spiegata passo dopo passo
I silent block vengono sostituiti rimuovendo il braccio oscillante. Questa procedura non funziona senza una piattaforma di sollevamento. O si sostituiscono i silentblock da soli presso un'officina di assistenza o si fa eseguire la sostituzione completa dei silentblock da personale qualificato. La procedura passo-passo per la rimozione del braccio oscillante e la successiva sostituzione dei silent block è la seguente:
- Svitare il pneumatico.
- Allentare i bulloni che collegano il braccio oscillante alla ruota.
- Premere il silent block per estrarre la spina dorsale. (passaggio difficile che richiede uno speciale strumento di pressatura)
- Ora premete il nuovo silent block nel wishbone.
- Ripetere la procedura al contrario: montare il braccio oscillante avvitandolo a fondo. Importante: nel frattempo, sollevare la ruota anteriore per alleggerirla e portarla nella posizione di guida naturale prima di montare il braccio oscillante.
Poiché la sostituzione dei silent block corrisponde a un intervento sullo sterzo del veicolo, è necessario portare il veicolo in officina al più tardi dopo la sostituzione. Lì, il binario viene controllato e, se necessario, regolato.
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Noi di Motointegrator offriamo un'ampia gamma di silentblock per diverse applicazioni nella costruzione di veicoli. Tra questi, sono rappresentati i seguenti marchi famosi:
- LINEA FORTUNE
- HANS PRIES
- HUTCHINSON
- IMPERGOM
- LEMFOERDER
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