Controllo livello delle sospensioni pneumatiche per CAMION

(risultati 525 trovati)

Criteri di collocamento
Valvola delle sospensioni pneumatiche DT Spare Parts 4.62604
Produttore:   DT SPARE PARTS
Numero del Produttore:   4.62604
33,52 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Valvola delle sospensioni pneumatiche KNORR-BREMSE SV 1465
Produttore:   KNORR
Numero del Produttore:   SV 1465
124,11 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Valvola delle sospensioni pneumatiche COJALI 2214505
Valvola delle sospensioni pneumatiche COJALI 2214505
Produttore:   COJALI
Numero del Produttore:   2214505
47,10 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Ricambi, sistema di livellamento SBP 05-BCT-SC-LA
Produttore:   SBP
Numero del Produttore:   05-BCT-SC-LA
543,77 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Valvola delle sospensioni pneumatiche COJALI 2214403
Valvola delle sospensioni pneumatiche COJALI 2214403
Produttore:   COJALI
Numero del Produttore:   2214403
51,19 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Valvola delle sospensioni pneumatiche COJALI 2214500
Valvola delle sospensioni pneumatiche COJALI 2214500
Produttore:   COJALI
Numero del Produttore:   2214500
33,38 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Dado PETERS 076.170-20A
Produttore:   PETERS
Numero del Produttore:   076.170-20A
0,69 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Attacco rapido pneumatico PNEUMATICS PN-HC013
Produttore:   PNEUMATICS
Numero del Produttore:   PN-HC013
46,48 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Cavo di collegamento, sistema frenante elettronico HALDEX 814001322
Produttore:   HALDEX
Numero del Produttore:   814001322
32,66 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Sensore, livello delle sospensioni pneumatiche WABCO 441 050 201 0
Produttore:   WABCO
Numero del Produttore:   4410502010
111,94 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Blocco valvola direzionale, sospensione pneumatica DT Spare Parts 5.10500
Produttore:   DT SPARE PARTS
Numero del Produttore:   5.10500
192,65 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Manicotto di lubrificazione centrale SKF LL/510-145
Manicotto di lubrificazione centrale SKF LL/510-145
Produttore:   SKF
Numero del Produttore:   LL/510-145
13,97 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Valvola di livellamento PROVIA PRO0060020
Produttore:   PROVIA
Numero del Produttore:   PRO0060020
70,80 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Manicotto di lubrificazione centrale SKF LL/451-004-498-VS
Produttore:   SKF
Numero del Produttore:   LL/451-004-498-VS
5,81 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Cavo di collegamento PNEUMATICS PN-A0036
Produttore:   PNEUMATICS
Numero del Produttore:   PN-A0036
94,43 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi

Quali sono i vantaggi del controllo del livello delle sospensioni pneumatiche del camion?

Per consentire le sospensioni pneumatiche e il controllo del livello sui camion, vengono installati airbag al posto delle molle in acciaio o delle balestre. I soffietti ricevono una pressione d'aria definita attraverso il compressore, che modifica il comportamento delle sospensioni e permette di influenzare l'altezza del veicolo.

Regolazione del carrello al carico con il controllo del livello delle sospensioni pneumatiche

La ragione più comune per equipaggiare un autocarro o un rimorchio con controllo del livello e sospensioni pneumatiche è l'adattamento variabile alle diverse condizioni di carico. La distanza dal suolo e la posizione orizzontale ottimali dell'autoveicolo si ottengono grazie al controllo del livello delle sospensioni pneumatiche, indipendentemente dal fatto che l'autoveicolo sia vuoto, a pieno carico o carico su un lato. Per correggere l'inclinazione laterale, è necessario un impianto pneumatico a doppio circuito con strozzatura trasversale, che può anche ridurre i movimenti laterali di rollio in curva. Per gli autobus, è anche un vantaggio che il lato di ingresso possa essere abbassato per i passeggeri (in ginocchio).

Nelle installazioni pneumatiche a circuito singolo senza acceleratore trasversale, invece, solo gli assi interi per il sollevamento o l'abbassamento del corpo del veicolo sono controllati dal controllo di livello della sospensione pneumatica.

Regolazione dell'altezza da terra e dell'altezza del veicolo con il sistema di controllo del livello delle sospensioni pneumatiche

Un carico pesante non è l'unica ragione per regolare il livello del veicolo. Se si devono superare ponti o portali bassi, l'altezza regolabile del veicolo offre un maggiore margine di manovra. Se, ad esempio, mancano 10 cm al passaggio, l'autocarro può essere abbassato di 15 o 20 cm con il controllo di livello delle sospensioni pneumatiche, indipendentemente dalle condizioni di carico, e poi rialzato all'altezza normale dopo il passaggio.

Gli ostacoli sul terreno possono anche rendere necessario aumentare l'altezza da terra dei veicoli da cantiere, ad esempio, che può poi essere nuovamente ridotta sul manto stradale asfaltato.

Per le casse mobili, è anche un grande vantaggio abbassare il camion e guidare sotto la cassa mobile e poi sollevarla con il camion aumentando l'altezza del veicolo. Allo stesso modo, l'autocarro o il rimorchio possono essere adattati a diverse altezze della rampa di carico. L'aggancio e lo sgancio dei rimorchi è più rapido e l'usura è minore a parità  di altezza. Ciò si traduce in minori costi di riparazione e manutenzione. A seconda dell'installazione dell'aria, è possibile sollevare o abbassare un asse di sollevamento.

Maggiore sicurezza e comfort di guida grazie al controllo del livello delle sospensioni pneumatiche su autocarri e autobus

Il livellamento della pendenza della carrozzeria non aumenta la sicurezza di guida solo in curva, ma anche in altre situazioni di guida, come nel caso del rimorchio. Le normali molle in acciaio o a balestra hanno lo stesso tasso di elasticità  sia che il veicolo sia carico che vuoto. Il tasso di molla necessario per la condizione di carico porta a una durezza eccessiva nella condizione di non carico. Di conseguenza, il rimorchio tende a rimbalzare quando viene scaricato, favorendo l'usura dei pneumatici, delle molle e del manto stradale e riducendo la stabilità  di guida. Il controllo di livello per le sospensioni pneumatiche offre anche un tasso di molla selezionabile, in modo da poterlo adattare a qualsiasi situazione di guida. La risposta molto sensibile delle sospensioni pneumatiche aumenta anche il comfort per gli autobus o il carico viene trasportato più delicatamente.

I vantaggi delle sospensioni pneumatiche con controllo di livello in sintesi:

- Maneggevolezza stabile in curva.

- Indipendentemente dal carico, la distanza tra la strada e la carrozzeria del veicolo e l'altezza di carico o l'altezza di ingresso regolabile rimangono invariate.

- Contatto stabile dei pneumatici con la superficie stradale e quindi comportamento sicuro in fase di guida e di frenata.

- Elevato comfort delle sospensioni per i passeggeri e protezione del carico.

- Non è necessario regolare i fari in base alle condizioni di carico e non è necessaria la regolazione automatica dei fari.

- Adattamento della rampa di carico e vantaggi con sistemi di carico intercambiabili.

- àˆ possibile controllare un asse di sollevamento.

- Minore usura, risparmio sui costi di manutenzione e riparazione.

- La funzione di memoria consente di richiamare diverse altezze di marcia con la semplice pressione di un pulsante.

I difetti delle sospensioni pneumatiche possono ovviamente causare danni conseguenti, come tutti i difetti del telaio. Allo stesso modo, il veicolo può essere rimesso in circolazione solo dopo essere stato riparato. I pezzi di ricambio adatti per un compressore (sistema di alimentazione dell'aria), il controllo di livello o la sospensione dell'aria possono essere ottenuti da Motointegrator con un tempo di consegna da 1 a 3 giorni.

Controllo di livello nelle autovetture

Anche i sistemi di sospensione pneumatici o idropneumatici offrono molti vantaggi alle autovetture. Molte station wagon, ad esempio, sono dotate di sospensioni pneumatiche sull'asse posteriore per compensare le condizioni di carico. I sistemi di sospensione pneumatica sono utilizzati sull'asse anteriore e posteriore di molte auto di fascia media superiore o di lusso. Aumentano il comfort di guida e possono essere adattati a diverse situazioni di guida a seconda del modello, ad esempio con un selettore per comfort-normale-sportivo.

Inoltre, molte autovetture con sospensioni pneumatiche e controllo del livello consentono di modificare l'altezza da terra. Questo è un aspetto importante anche per la scena del tuning quando un veicolo è stato abbassato e viene brevemente dato più spazio al suolo dal controllo manuale del livello per superare i dossi.

Per tutti gli scopi, da Motointegrator è possibile ottenere pezzi di ricambio di alta qualità  per il controllo del livello e le sospensioni pneumatiche a prezzi ragionevoli per autocarri o automobili.