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Alternatori per Volvo per CAMION
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Qual è la funzione dell'alternatore nel veicolo?
L'alternatore è un generatore elettrico che viene azionato dal motore dell'auto. Fornisce energia alle utenze elettriche a bordo dell'auto. Anche il motorino di avviamento è alimentato dall'alternatore. Esistono diversi tipi di alternatori o generatori: alternatori a corrente continua, alternatori a corrente alternata e alternatori trifase. Questi ultimi sono oggi molto diffusi e presentano un rotore, che genera il campo dell'eccitatore, e uno statore, nelle cui bobine viene indotta la tensione alternata trifase.
Produttore: | BOSCH |
Numero del Produttore: | 1 986 A01 377 |
Produttore: | BOSCH |
Numero del Produttore: | 0 986 081 390 |
Produttore: | CARGO |
Numero del Produttore: | 110127 |
Produttore: | BOSCH |
Numero del Produttore: | 0 986 040 370 |
Produttore: | BOSCH |
Numero del Produttore: | 0 986 041 140 |
Produttore: | STARDAX |
Numero del Produttore: | STX101295 |
Produttore: | BOSCH |
Numero del Produttore: | 0 986 049 071 |
Produttore: | VALEO |
Numero del Produttore: | 440411 |
Produttore: | CARGO |
Numero del Produttore: | 115966 |
Produttore: | CARGO |
Numero del Produttore: | 113922 |
Produttore: | STARDAX |
Numero del Produttore: | STX100685 |
Produttore: | BOSCH |
Numero del Produttore: | 0 986 042 840 |
Produttore: | STARDAX |
Numero del Produttore: | STX100324R |
Produttore: | CARGO |
Numero del Produttore: | 115753 |
Negozio di alternatori Motointegrator
Non è solo in inverno, quando le temperature sono basse, che alcune auto non si avviano. Di solito il problema è dovuto alla batteria dell'auto, ma a volte la causa è l'alternatore. Un alternatore difettoso non carica la batteria. La spia della batteria si accende nell'abitacolo o il computer di bordo vi avverte? Allora è necessario occuparsi urgentemente dell'alimentazione elettrica dell'auto. La rimozione e l'installazione di un nuovo alternatore è facile e veloce su molti modelli di auto. Spesso sono difettose solo singole parti dell'alternatore, come il regolatore di tensione. Queste parti possono essere sostituite separatamente. Nel negozio online di Motointegrator potete trovare i ricambi per il vostro alternatore ai prezzi migliori.
Acquista online i ricambi per alternatori a prezzi bassi
Se l'alternatore è difettoso, il primo rimedio può essere la riparazione. Iricambi per l'alternatore sono disponibili in alta qualità e di tutti i produttori più noti, da <a href=https://www.motointegrator.de/produkte/lichtmaschine-generator-10502/AKUSAN.html > Akusan a <ahref=https://www.motointegrator.de/produkte/lichtmaschine-generator-10502/bosch.html > Bosch a <a href=https://www.motointegrator.de/produkte/lichtmaschine-generator-10502/Topran.html > Topran, presso Motointegrator. Offriamo prodotti di alta qualità a prezzi equi e ragionevoli. Come nostri clienti, beneficiate anche del nostro servizio di prima classe e della nostra consegna rapida e senza complicazioni.
Prima di controllare l'alternatore: escludere altri componenti
Con la batteria esente da manutenzione, è necessario controllare il vetro spia. A seconda del colore, la batteria è buona o difettosa. Per le batterie che richiedono manutenzione, le camere dell'acido vengono prima aperte e il livello dell'acqua controllato. Dovrebbe raggiungere il segno e può essere rabboccato con acqua distillata. L'acidità viene controllata con un sifone acido. Se la batteria è abbastanza buona, dovrebbe essere caricata durante la notte per vedere se si carica ancora.
Anche la cinghia trapezoidale deve essere controllata per la corretta tensione. Se la cinghia trapezoidale è al minimo, anche la tensione potrebbe essere errata o zero. Questo è il caso, ad esempio, se la cinghia trapezoidale è bagnata. La causa può ovviamente essere anche una leggera tensione nella cinghia.
Come viene determinata la corretta tensione dell'alternatore?
Se la tensione richiesta non viene raggiunta, di solito è il regolatore di carica ad essere difettoso. Il regolatore sull'alternatore è relativamente economico e costa pochi euro, a seconda del modello di alternatore. Ma anche qui va assolutamente escluso che la batteria sia difettosa.
Nessuna tensione, nessuna spia accesa
L'alternatore fa dei rumori
Tuttavia, se questi rumori provengono dall'interno dell'alternatore, è possibile che anche uno dei cuscinetti interni sia difettoso. Questi due cuscinetti per la bobina possono anche essere sostituiti.
La sostituzione delle spazzole di carbone non ha aiutato
Anche l'anello collettore nell'alternatore può essere sostituito. Tuttavia, questo viene premuto e deve essere rimosso con difficoltà (con un piccolo taglierino). Inoltre, i fili devono essere rimossi (non saldati). Quindi il nuovo collettore rotante viene premuto e i fili vengono saldati.
Controlla diodi
Per controllare i diodi (3 volte negativi, 3 volte positivi) è necessaria la funzione di misura diodi sul multimetro. Il valore di passaggio deve essere compreso tra 400 e 700. Deve esserci un lucchetto nell'altra direzione, quindi non deve esserci nulla da misurare.
Controlla i cavi
Come già accennato, spesso sono i cavi ad essere difettosi. È possibile una cattiva connessione con ossidazione o un cavo rotto. Pertanto, è necessario controllare prima il cavo di terra. Una volta fissato al corpo, si svita, la superficie viene levigata e quindi lubrificata con grasso per batterie. Fai lo stesso con i terminali della batteria. Anche i collegamenti a spina dell'alternatore e del motorino di avviamento vengono puliti e mantenuti in questo modo. Per diagnosticare un filo rotto, è necessario misurarne la resistenza (ohm).