I parafanghi hanno diverse funzioni: Proteggono i pedoni dalla rotazione dei pneumatici, dallo sporco e dalle pietre e conferiscono al veicolo un design compatto. Inoltre, conferiscono alle auto le loro proprietà aerodinamiche in una certa misura.
I parafanghi sono il collegamento tra la gonna anteriore, le portiere anteriori e il cofano e ospitano le ruote anteriori. Sono fissati con viti rimovibili o con saldature. Se sono fissati alla vettura con saldature e devono essere sostituiti, il parafango deve essere forato o tagliato e il nuovo parafango deve essere saldato. A seconda del modello di veicolo, all'interno del parafango è presente un incavo in cui può essere integrato un indicatore di direzione laterale.
Tuttavia, a causa della loro posizione esposta, i parafanghi sono anche suscettibili di danni, il che li rende uno dei componenti più frequentemente sostituiti su un'auto.
I parafanghi possono essere in metallo o in plastica. Se i parafanghi sono in metallo, possono essere riparati dopo un incidente. Lo svantaggio è che sono pesanti e soggetti a ruggine.
I parafanghi in plastica sono leggeri e resistenti all'umidità . Tuttavia, non sono così resistenti come i parafanghi in metallo.
I parafanghi, come altri componenti del veicolo, sono soggetti a usura abrasiva. È quindi necessario prestare attenzione quando ci si prende cura di loro. I lavori di pulizia devono essere eseguiti solo con un panno o una spugna e uno shampoo speciale.
Inoltre, non si devono montare pneumatici con dimensioni non specificate dal costruttore nel manuale tecnico. Se i pneumatici hanno dimensioni maggiori di quelle specificate, potrebbero entrare in contatto con il parafango. Occasionalmente questo problema si verifica anche con pneumatici di dimensioni standard. In questo caso, è necessario allineare le ruote. È inoltre necessario controllare le molle delle sospensioni.
I parafanghi possono danneggiarsi in caso di incidenti e sono la causa principale delle riparazioni di questo componente. Nella maggior parte dei casi, si tratta di danni estesi alla vernice e di ammaccature che rendono necessaria la sostituzione. In alcuni casi è sufficiente una riverniciatura. Un metodo classico per riparare i danni da incidente è la rimozione delle ammaccature. L'idoneità di questo metodo dipende dal materiale e dalla gravità del danno. Poiché la lamiera d'acciaio ha una maggiore capacità di carico ed è più elastica, la rimozione delle ammaccature di questo materiale è molto più facile rispetto a quella di un'ala in lamiera d'alluminio. La rimozione delle ammaccature comporta l'intervento sul danno con un martello e altri strumenti. Il vantaggio della rimozione delle ammaccature è che il metodo può essere utilizzato anche per ammaccature più grandi ed è anche poco costoso.
Se il parafango è solo leggermente danneggiato, potrebbe essere opportuno ripararlo da soli. Questo include graffi sulla vernice e ammaccature poco evidenti. Lo sforzo non è elevato. Tutto ciò che serve è un kit di riparazione per parafanghi, la pasta Smart Repair e qualcosa per stendere la pasta in modo uniforme. È necessario utilizzare una carta vetrata con grana grossa inferiore a 100 e una vernice del colore appropriato per l'auto. Per la riparazione, procedere come segue:
1. Carteggiare l'area così a fondo da non lasciare tracce di vernice. Pulire quindi accuratamente l'area interessata con un detergente per silicone per rimuovere ogni residuo di sporco.
2. Quindi applicare la pasta Smart Repair con una spatola. Consultare le istruzioni per l'esatto rapporto di miscelazione tra stucco e indurente.
3. Dopo l'asciugatura della pasta, carteggiare nuovamente l'area per eliminare eventuali irregolarità della vernice.
4. A seconda della pasta, potrebbe essere necessario rilavorare con carta vetrata fine.
5. Applicare quindi due mani di vernice, seguite da una vernice trasparente. Nastrare preventivamente l'area da verniciare. In questo modo si eviteranno eventuali dislivelli.
Le riparazioni del parafango possono essere costose. Non importa se si tratta del parafango posteriore o anteriore. Ciò che conta è l'entità del danno, il modo in cui è stato riparato e il materiale di cui è fatto il parafango. È possibile risparmiare sui costi riparando da soli i danni al parafango con un kit di riparazione.
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