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Giunti per CAMION

(risultati 1543 trovati)

Criteri di collocamento
Cuscinetto di rilascio, frizione SACHS 3151 000 144
Produttore:   SACHS
Numero del Produttore:   3151 000 144
155,88 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Corona dell'ingranaggio, volano FEBI BILSTEIN 11723
Produttore:   FEBI BILSTEIN
Numero del Produttore:   11723
64,29 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Cuscinetto, albero della frizione DT Spare Parts 4.61241
Produttore:   DT SPARE PARTS
Numero del Produttore:   4.61241
8,98 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Cuscinetto di rilascio, frizione SACHS 3151 249 001
Produttore:   SACHS
Numero del Produttore:   3151 249 001
214,55 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Kit frizione FEBI BILSTEIN 105202
Produttore:   FEBI BILSTEIN
Numero del Produttore:   105202
411,27 €IVA inclusa, più spedizionepiù 69,00 € sovrapprezzo per merci ingombranti
2-4 giorni lavorativi
Kit frizione FEBI BILSTEIN 105179
Produttore:   FEBI BILSTEIN
Numero del Produttore:   105179
604,16 €IVA inclusa, più spedizionepiù 69,00 € sovrapprezzo per merci ingombranti
2-4 giorni lavorativi
Kit frizione LUK 643 3087 09
Kit frizione LUK 643 3087 09
Produttore:   LUK
Numero del Produttore:   643 3087 09
498,94 €IVA inclusa, più spedizionepiù 69,00 € sovrapprezzo per merci ingombranti
2-4 giorni lavorativi
Kit frizione FEBI BILSTEIN 105238
Produttore:   FEBI BILSTEIN
Numero del Produttore:   105238
566,34 €IVA inclusa, più spedizionepiù 69,00 € sovrapprezzo per merci ingombranti
2-4 giorni lavorativi
Kit frizione FEBI BILSTEIN 105232
Produttore:   FEBI BILSTEIN
Numero del Produttore:   105232
481,10 €IVA inclusa, più spedizionepiù 69,00 € sovrapprezzo per merci ingombranti
2-4 giorni lavorativi
Kit frizione LUK 643 3216 00
Kit frizione LUK 643 3216 00
Produttore:   LUK
Numero del Produttore:   643 3216 00
647,39 €IVA inclusa, più spedizionepiù 69,00 € sovrapprezzo per merci ingombranti
2-4 giorni lavorativi
Kit frizione VALEO 827221
Kit frizione VALEO 827221
Produttore:   VALEO
Numero del Produttore:   827221
716,75 €IVA inclusa, più spedizionepiù 69,00 € sovrapprezzo per merci ingombranti
2-4 giorni lavorativi
Kit frizione LUK 643 3294 00
Kit frizione LUK 643 3294 00
Produttore:   LUK
Numero del Produttore:   643 3294 00
789,69 €IVA inclusa, più spedizionepiù 69,00 € sovrapprezzo per merci ingombranti
2-4 giorni lavorativi
Kit frizione VALEO 827327
Kit frizione VALEO 827327
Produttore:   VALEO
Numero del Produttore:   827327
904,00 €IVA inclusa, più spedizionepiù 69,00 € sovrapprezzo per merci ingombranti
2-4 giorni lavorativi
Kit frizione VALEO 827369
Kit frizione VALEO 827369
Produttore:   VALEO
Numero del Produttore:   827369
784,25 €IVA inclusa, più spedizionepiù 69,00 € sovrapprezzo per merci ingombranti
2-4 giorni lavorativi
Kit frizione VALEO 827283
Kit frizione VALEO 827283
Produttore:   VALEO
Numero del Produttore:   827283
660,01 €IVA inclusa, più spedizionepiù 69,00 € sovrapprezzo per merci ingombranti
2-4 giorni lavorativi

Struttura delle frizioni per autocarri

Negli autocarri, la struttura della frizione si trova solitamente nella parte anteriore della trasmissione (in corrispondenza del motore), a partire dal volano con corona dentata, dal disco della frizione con rivestimento, quindi dall'anello di pressione, detto anche disco automatico. Anche il cuscinetto di sblocco scorre sull'albero. Quando la frizione è disinnestata, il cuscinetto di rilascio preme sulle potenti molle a tazza dell'anello di pressione. Come l'anello di pressione sul lato del cambio, anche il volano sul lato del motore funge da superficie di contatto per il disco della frizione. Sui camion, il cuscinetto di sgancio è azionato idraulicamente, elettricamente, pneumaticamente o elettropneumaticamente (EPS). .

Danni tipici e schemi di danneggiamento delle frizioni per autocarri

L'avviamento regolare e senza scatti si ottiene lasciando slittare leggermente la frizione. In questo modo si evita anche che il motore si spenga. Il disco della frizione è quindi sottoposto a forti sollecitazioni. Negli autocarri, questo stress è ancora più elevato, poiché si devono mettere in movimento pesi fino a 40 tonnellate e oltre. .

Se il rivestimento della frizione è molto usurato, la frizione macina ancora più a lungo del solito e di conseguenza si riscalda notevolmente. In questo modo il volano e l'anello di pressione possono ricuocere e diventare blu. Il metallo diventa duro e poroso, ma anche fragile. La frizione (guarnizione) può anche indurirsi e diventare vetrosa come una guarnizione dei freni troppo calda. La frizione ora slitta molto facilmente in modo incontrollato. .

Sostituzione delle frizioni per autocarri, preferibilmente come set di frizione

Un altro danno tipico che può verificarsi: il grasso nel cuscinetto di sblocco si scalda troppo e si esaurisce. Il problema si avverte con un rombo di macinatura. Se il cuscinetto di sblocco si blocca, può anche abradere e distruggere le punte delle molle del diaframma. Spesso il cuscinetto di stacco difettoso non è immediatamente riconoscibile durante la sostituzione della frizione. .

Tuttavia, non è raro che i primi segni di danneggiamento compaiano dopo qualche migliaio di chilometri. Quindi, come per la sostituzione della frizione, è necessario smontare nuovamente l'intero cambio. Pertanto, in caso di danni alla frizione, il disco della frizione deve essere sempre sostituito insieme all'anello di pressione (disco automatico) e al cuscinetto di stacco. Il supporto del volano, invece, viene ispezionato visivamente per verificare la presenza di ricotture blu e di cricche. .

Frizioni per autocarri di alta qualità  a condizioni favorevoli

A causa dell'enorme carico, è necessario utilizzare solo ricambi di alta qualità , soprattutto per le frizioni dei camion. Nel nostro negozio online li offriamo a prezzi vantaggiosi. Naturalmente sono disponibili anche accessori completi come cuscinetti di sblocco e cilindri della frizione in categorie chiaramente organizzate. Offriamo solo ricambi di alta qualità  provenienti da produttori certificati nell'UE. .