Parti e produzione di bielle
La biella è montata sul perno di manovella dell'albero motore. È costituito da un occhio di biella piccolo e uno grande e dall'albero. Quando si tratta del materiale della biella, i produttori devono scendere a un difficile compromesso: Da un lato, la biella è esposta a carichi particolarmente elevati sotto forma di alte temperature e pressioni e deve quindi essere particolarmente resistente; dall'altro, si preferiscono sempre più componenti leggeri. Idealmente, quindi, la biella dovrebbe essere il più leggera possibile, ma allo stesso tempo forte e robusta, come nel caso dei prodotti attuali dei produttori. A tale scopo, si utilizzano solitamente acciai microlegati, metalli sinterizzati e alluminio. Il CFRP e il titanio sono utilizzati per i motori ad alte prestazioni.
La maggior parte delle bielle sono forgiate o sinterizzate. Mentre la produzione di bielle forgiate ha un miglior rapporto resistenza-peso rispetto alle bielle sinterizzate a costi relativamente bassi. Per i motori di grandi dimensioni, le bielle sono forgiate o fuse
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