EVORON

Turbocompressori per Ford

(risultati 346 trovati)

Criteri di collocamento
Turbocompressore KKK 53039880288/R
Produttore:   3K
Numero del Produttore:   53039880288/R
728,68 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Caricabatterie, ricarica FIRST FIT NISSENS 93258
Caricabatterie, ricarica FIRST FIT NISSENS 93258
Produttore:   NISSENS
Numero del Produttore:   93258
661,87 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Caricatore, ricarica KKK 54399880123
Produttore:   3K
Numero del Produttore:   54399880123
1.055,25 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Caricatore, ricarica GARRETT 806291-5003S
Produttore:   GARRETT
Numero del Produttore:   806291-5003S
824,71 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Turbocompressore KKK 53039880505
Produttore:   3K
Numero del Produttore:   53039880505
1.294,98 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Caricatore, ricarica GARRETT 763647-9021
Produttore:   GARRETT
Numero del Produttore:   763647-9021W
732,41 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Caricatore, ricarica KKK 5435 988 0009
Produttore:   3K
Numero del Produttore:   54359880009
346,57 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Turbocompressore gas di scarico EVORON EVTC0259
Produttore:   EVORON
Numero del Produttore:   EVTC0259
510,46 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Turbocompressore gas di scarico EVORON EVTC0322
Produttore:   EVORON
Numero del Produttore:   EVTC0322
480,27 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Caricatore, ricarica GARRETT 742110-9007
Produttore:   GARRETT
Numero del Produttore:   742110-9007S
645,76 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Turbocompressore GARRETT 854800-5001W
Produttore:   GARRETT
Numero del Produttore:   854800-5001W
865,21 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Caricatore, ricarica KKK 5435 988 0005
Produttore:   3K
Numero del Produttore:   54359880005
437,80 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Caricatore, ricarica KKK CM5G6K682GE
Produttore:   3K
Numero del Produttore:   CM5G6K682GE
908,85 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Turbocompressore KKK 54399880144
Produttore:   3K
Numero del Produttore:   54399880144
1.084,94 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Turbocompressore gas di scarico GARRETT 853333-5001W
Produttore:   GARRETT
Numero del Produttore:   853333-5001W
1.173,64 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi

Turbocompressore per una maggiore potenza del veicolo




La funzione di base di un turbocompressore in un veicolo a motore viene spiegata rapidamente. Uno dei fattori principali della potenza di un motore è la dimensione della sua cilindrata: maggiore è la cilindrata, maggiore è la quantità  di aria che può entrare nella camera di combustione, cioè disponibile per la combustione del carburante. I motori più grandi hanno quindi generalmente una potenza maggiore.


Il turbocompressore offre ora un modo per aggirare questo principio: Comprimendo fortemente l'aria, è possibile ottenere una maggiore potenza a parità  di cilindrata. Questo aspetto sta diventando sempre più importante anche al di fuori degli sport motoristici e del tuning, poiché oggi i veicoli a motore e i loro motori vengono costruiti sempre più piccoli per motivi ambientali. Il turbocompressore è costituito essenzialmente da una turbina a gas di scarico e da un compressore. La turbina viene messa in movimento dal flusso dei gas di scarico e utilizza quindi la pressione residua dei gas di scarico per generare energia. Questa energia viene trasferita attraverso l'albero comune alla ruota del compressore nella sezione di aspirazione del turbocompressore. Finché la velocità  della turbina è sufficiente, il che avviene solo a regimi più elevati, si genera una sovrapressione nel tratto di aspirazione, comprimendo fortemente l'aria contenuta. La maggiore quantità  di ossigeno consente di bruciare più carburante, con conseguente aumento della coppia massima e della potenza del motore. La sovralimentazione è diventata uno standard anche nei motori diesel, in quanto è l'unico modo per ottenere una potenza per litro di carburante paragonabile a quella dei motori a benzina senza aumentare significativamente la cilindrata del motore.

Cosa fare se il turbocompressore è difettoso?


Un difetto del turbocompressore può essere riconosciuto immediatamente da un brusco calo delle prestazioni del motore, ma anche l'emissione di fumo può essere un'indicazione. Se qualcosa indica un danno al turbocompressore, è necessario ripararlo o sostituirlo il prima possibile. Anche se in teoria il motore continuerà  a funzionare senza il turbocompressore, solo con una potenza ridotta, le parti danneggiate possono causare ulteriori danni al motore. Nel peggiore dei casi, si finisce per danneggiare il motore, con costi di riparazione enormi. In confronto, la sostituzione o la riparazione del turbocompressore è sempre l'opzione più economica, ma soprattutto più sicura! L'hobbista esperto può riparare o sostituire un turbocompressore da solo, a condizione che disponga delle conoscenze e degli strumenti necessari. Se si riesce a identificare chiaramente il difetto e si dispone del know-how necessario, non c'è nulla da fare.
Scoprite in anticipo quale tipo di turbocompressore è adatto al vostro tipo di veicolo, al vostro motore e ai vostri scopi. Si noti inoltre che quando si installa un turbocompressore in un veicolo in cui non era stato precedentemente installato, di solito è necessario ottenere l'approvazione del TàśV.