In linea di principio, è sempre positivo che la batteria fornisca energia all'auto. Il motore può essere avviato e da esso dipendono la ventilazione, la radio e tutte le altre funzioni elettroniche. A volte, però, questa alimentazione deve essere interrotta. A tal fine, è possibile installare un interruttore di scollegamento della batteria. Nelle righe seguenti scoprirete in cosa consiste questo interruttore e in quali situazioni è possibile utilizzarlo. In seguito, da Motointegrator vi attende un'ampia scelta di staccabatteria.
| Produttore: | BOSCH |
| Numero del Produttore: | 0 333 301 010 |
| Produttore: | BPART |
| Numero del Produttore: | SW-40 |
| Produttore: | BOSCH |
| Numero del Produttore: | 0 341 002 003 |
| Produttore: | BOSCH |
| Numero del Produttore: | 0 333 300 003 |
| Produttore: | DT SPARE PARTS |
| Numero del Produttore: | 2.26150 |
| Produttore: | MONARK |
| Numero del Produttore: | 083856001 |
| Produttore: | HERTH+BUSS ELPARTS |
| Numero del Produttore: | 70465016 |
Al più tardi quando avete fatto ripartire la vostra auto dal soccorso stradale o da persone disponibili per la prima volta, sapete che nulla si muove nell'auto con la batteria scarica. Quasi tutte le funzioni cruciali dipendono dalla batteria dell'auto. Dalla batteria dipendono il motorino di avviamento, le luci, la radio, gli indicatori di direzione e tutte le altre funzioni alimentate che sono state aggiunte nel corso degli anni. Sono tutti collegati da un circuito a una o più batterie. In alcuni casi, tuttavia, può essere utile interrompere temporaneamentequesto circuitocosì importante. In questi casi, è possibile installare uno staccabatteria. Si trova da qualche parte nel circuito e può interromperlo se lo si desidera. Ma quando si verificano questi casi speciali?
Gli isolatori di batteria per auto sono utilizzati principalmente in tre modi :
L'uso più comune è quello per il primo scopo. Se il veicolo rimane parcheggiato per un periodo di tempo prolungato, varie funzioni potrebbero scaricare gradualmente la batteria anche quando il veicolo non è in uso. Per evitare che ciò accada, un interruttore staccabatteria può interrompere il collegamento e quindi prevenirela possibile scarica. Di norma, si tratta di veicoli utilizzati raramente o parcheggiati ripetutamente per lunghi periodi per altri motivi. In tutti questi casi, un interruttore staccabatteria installato a posteriori è sicuramente un modo più pratico per scollegare la batteria ogni volta. In questo modo si evita che la batteria si scarichi involontariamente mentre il veicolo è parcheggiato e si riduce notevolmente il rischio di incendi elettrici. Inoltre, può essere molto praticoper vari lavori di riparazione o manutenzione se è possibile scollegare facilmente l'alimentazione.
Iladri di auto stanno diventando sempre più abilinell'utilizzare gli immobilizzatori convenzionali. Alcuni proprietari di auto vogliono quindi aggiungere un ulteriore livello di sicurezza. A tal fine, si affidano ai cosiddetti interruttori di accensione. In pratica si tratta di un altro tipo di staccabatteria. Anche in questo caso il circuito è interrotto. Finché il circuito è interrotto, i ladri non possono avviare l'auto. Questi speciali interruttori sono di solito abilmente celatio nascosti dietro le finiture interne e vengono attivati solo da un telecomando o da uno speciale magnete.
In alcune auto per gli sport motoristici, anche gli staccabatteria possono svolgere un ruolo speciale. Qui possono essere utilizzati come interruttore di emergenza in caso di incidente. Per garantire l'interruzione del circuito elettrico, è possibile utilizzare diversi trigger. Questo serve principalmente a garantire l'arresto del motore.
Gli staccabatterie sono disponibili in varie forme. A seconda dell'uso e della posizione prevista, si potrà scegliere tra interruttori rotativi, interruttori a pulsante e varianti speciali in cui la leva dell'interruttorepuò essere estratta. Anche questi ultimi servono principalmente a proteggere dal furto e sono addirittura richiesti dalla legge, tra l'altro, nei carrelli elevatori. La scelta dell'interruttore giusto per la vostra applicazione dipende principalmente dal luogo in cui desiderate installarlo. Se deve essere utilizzato solo sullo sfondo, l'aspetto non è importante. Tuttavia, alcuni desiderano integrarlo nell'abitacolo. In questo caso, l'interruttore dovrebbe essere un po' più attraente o, nel caso della protezione contro il furto, il meno appariscente possibile.
A parte le conversioni speciali per la protezione dai furti o nelle auto da corsa, il futuro interruttore principale dovrebbe essere installato il più vicino possibile alla batteria. In questo caso, l'interruttore può essere installato vicino al terminale negativo. L'installazione nell'abitacolo comporterebbe (molto) lavoro aggiuntivo a causa del cablaggio necessario e delle regolazioni nell'abitacolo. Molti utilizzano anche il cosiddetto "osso Nato" nell'abitacolo, che ha il suo impiego originario in ambito militare, ma che viene sempre più utilizzato anche nei veicoli privati. In ogni caso, l'installazione deve essere eseguita solo da mani esperte. Un interruttore sbagliato, installato nel posto sbagliato e in modo improprio, può causare danni all'elettronica dell'auto.
Se tutto è stato fatto correttamente, il nuovo staccabatteria è un pratico aiuto nella vita quotidiana con la vostra auto (usata raramente). Impedisce che il veicolo si scarichi inosservato. Per i ladri di auto è molto più difficile riuscire a portare via il vostro veicolo. E se si deve guidare negli sport motoristici, con l'interruttore giusto si ottiene un'importante funzione di sicurezza. In ognuno di questi casi, vale la pena di sfogliare subito i 5 milioni di pezzi di ricambio per auto presenti nel negozio online di Motointegrator e trovare il vostro staccabatteria ideale.
