Perché l’auto non si avvia? Motorino di avviamento difettoso – possibili cause
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Piccolo componente, grande effetto: l'alternatore come generatore di energia nel veicolo
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Quando la spia dell'ABS lampeggia
| Produttore: | MAGNETI MARELLI |
| Numero del Produttore: | 063521230360 |
| Produttore: | MAGNETI MARELLI |
| Numero del Produttore: | 063521230160 |
Il motorino di avviamento è dotato di un motore elettrico con una coppia elevata. È montato sul fondo del motore all'altezza del volano. Il volano è dotato di una corona dentata, in modo che il pignone dell'avviatore possa agganciarsi e trasmettere il moto rotatorio generato alla corona dentata. Il motore ha bisogno di circa 300 giri al minuto dell'albero motore per avviarsi, in modo da poter continuare a funzionare autonomamente senza l'ausilio di un motorino di avviamento.
Il motorino di avviamento riceve la corrente necessaria dalla batteria dell'auto, che viene quindi chiamata anche batteria di avviamento. Quando il motore è acceso, la corrente assorbita dalla batteria dell'auto viene ricaricata dal generatore durante il viaggio. Anche una batteria o un alternatore difettosi possono essere la causa dell'impossibilità di avviare l'auto. Nel negozio online di Motointegrator è possibile acquistare nuove batterie di avviamento e alternatori di alta qualità .
I motorini di avviamento sono simili per costruzione. Spesso sono dotati di un ingranaggio planetario per aumentare la coppia del motore elettrico e ridurre la velocità al regime del motore richiesto. I seguenti componenti fanno parte di un motorino di avviamento per auto:
- Motore elettrico
- Interruttore magnetico
- Leva di comando
- Pignone con ruota libera
Quando la chiave di accensione nel blocchetto è impostata sull'avviamento, l'interruttore magnetico innesta il pignone nei denti del volano del motore. Il motore elettrico del motorino di avviamento viene quindi alimentato e aziona l'albero motore del motore attraverso il volano.
Per evitare che l'avviatore venga danneggiato dai regimi più elevati del motore durante l'avviamento, il pignone è dotato di una ruota libera. Un motore di avviamento funziona grazie all'interazione dei suoi singoli componenti. Se un componente è difettoso, ad esempio solo l'interruttore magnetico, il veicolo non può essere avviato con il motorino di avviamento. Su Motointegrator è possibile acquistare anche singoli componenti, dai motorini di avviamento ai kit completi di riparazione dei motorini di avviamento. Utilizzate la maschera di ricerca del negozio online per trovare i ricambi giusti per il vostro veicolo.
Nonostante la loro robusta costruzione, gli avviatori non sono esenti da difetti. I cuscinetti, gli ingranaggi e gli interruttori magnetici sono soggetti a usura e possono quindi guastarsi. Naturalmente, ci sono altri motivi oltre al motorino di avviamento difettoso quando un'auto non si avvia.
In inverno è più frequente che il motorino di avviamento non riesca ad avviare il motore. Spesso, tuttavia, la causa non è il motorino di avviamento, ma una batteria di avviamento troppo debole. Il motorino di avviamento ha bisogno di molta energia per far girare il volano. In inverno, le prestazioni della batteria di avviamento o della batteria dell'auto diminuiscono a causa della temperatura più bassa. Se la batteria di avviamento non raggiunge più la sua piena capacità , in inverno possono verificarsi difficoltà di avviamento. Spesso il motorino di avviamento gira molto lentamente e si ferma quando la batteria è completamente scarica. Su Motointegrator è possibile acquistare una nuova batteria di avviamento di produttori rinomati in modo rapido ed economico.
Una batteria di avviamento funzionante necessita anche di un generatore senza problemi per ricaricare l'energia estratta. Se il generatore è difettoso o il tempo di funzionamento del motore è troppo breve (breve distanza), la batteria dell'auto non sarà più completamente carica. Tra i 5 milioni di ricambi e accessori per auto di Motointegrator si possono trovare nuovi alternatori e apparecchiature di prova per batterie di avviamento.
Se si sente solo un rumore di ferraglia quando si tenta di avviare il motore, l'interruttore del solenoide potrebbe essere difettoso o bloccato. In tal caso, il pignone non si innesta e il motore non si avvia. A volte si sente solo il fischio del motore elettrico del motorino di avviamento se la ruota dentata non è stata innestata correttamente. Potete trovare nuovi interruttori elettromagnetici nel negozio online di Motointegrator.
Il motorino di avviamento può rifiutarsi di funzionare se non è collegato correttamente. A causa della posizione bassa sul blocco motore, i cavi di collegamento sono più esposti agli agenti atmosferici, come ad esempio gli spruzzi d'acqua. Anche le martore amano manomettere i cavi e persino i topi rosicchiano la guaina di plastica per ottenere materiale da nidificare.
Utilizzare un tester per auto per verificare la presenza di tensione sui collegamenti quando si gira la chiave di accensione. Non dimenticare i cavi del blocchetto di accensione durante il controllo dei cavi. Su Motointegrator troverete un'ampia gamma di tester per autoveicoli e cavi di ricambio.
Se si nota che il motorino di avviamento gira più lentamente o che di tanto in tanto si sente solo un rumore di ferraglia, questo è un segno di un guasto imminente del motorino di avviamento. È bene sapere che un motorino di avviamento difettoso compromette o elimina completamente la guidabilità del veicolo. Come misura provvisoria, i veicoli con cambio manuale possono ancora essere spinti o trainati se si trovano persone disposte ad aiutare.
Nel caso di un veicolo con cambio automatico, non è più possibile avviare il veicolo senza un dispositivo di avviamento ed è possibile trainarlo solo in misura limitata (seguire le istruzioni del produttore).
Su Motointegrator è facile ordinare un kit di riparazione per il motorino di avviamento o acquistare un nuovo motorino di avviamento adatto al vostro veicolo. Da Motointegrator potrete ottenere la massima qualità da produttori rinomati come Bosch, Denso, Stardax, Vicma e molti altri.
