Targhe d'immatricolazione obbligatorie per tutti?
L'illuminazione della targa assicura che il proprietario del veicolo possa essere identificato dalla targa anche al buio. Si accende contemporaneamente alla luce posteriore. Inoltre, la targa deve essere leggibile al buio da una distanza di 20 metri.
I rimorchi devono inoltre essere dotati di targa e illuminazione della targa. Questo vale anche per l'illuminazione della targa del camion. Anche in questo caso, ogni rimorchio deve avere la propria targa e la propria illuminazione. Questa legge si applica solo alla targa posteriore. Questo non si applica alle targhe assicurative dei ciclomotori. Questo tipo di targa non richiede illuminazione.
Le norme del § 49a StVZO si applicano all'illuminazione dei rimorchi per autocarri, che consiste in luci posteriori, illuminazione della targa, indicatori di direzione, ecc. Questo paragrafo stabilisce che devono essere presenti i catarifrangenti rossi, le luci dei freni, le luci posteriori, gli indicatori di direzione gialli, le luci di ingombro da 2,10 m di larghezza e le luci di posizione laterali gialle. Sono possibili anche luci di retromarcia bianche. Tuttavia, questi non sono obbligatori.
Breve spiegazione dell'illuminazione della targa
L'illuminazione della targa funziona con una lampada a incandescenza, una lampada a LED o una lampada alogena. Poiché le lampade a LED non sono soggette a usura come le lampade a incandescenza o alogene, sono sempre più utilizzate per l'illuminazione delle targhe. Inoltre, le luci LED offrono un'elevata luminosità , una lunga durata e un basso consumo energetico. Nella maggior parte dei casi, una lampada a LED dura per l'intera vita operativa di un veicolo, per cui non è quasi mai necessario sostituirla. Per quanto riguarda la commutazione dell'illuminazione della targa, l'illuminazione della targa a LED non differisce in alcun modo dall'illuminazione tradizionale. Si accende anche contemporaneamente alle luci posteriori.
Illuminazione per autocarri: cosa occorre tenere presente
Anche in Germania l'illuminazione degli autocarri è regolamentata per legge. Oltre alle norme StVZO, si applica anche lo standard ECE R48 per gli apparecchi di illuminazione. Il regolamento stabilisce che sui veicoli a motore e sui loro rimorchi possono essere montati solo i dispositivi di illuminazione omologati e prescritti. Questo include, tra l'altro, lampade riflettenti e materiali fluorescenti. Inoltre, specifica l'installazione prescritta e fissa dell'apparecchiatura di illuminazione e la sua permanente disponibilità all'uso. Anche la posizione e il metodo di fissaggio dei singoli componenti dell'illuminazione prescritta sono ancorati qui. Se l'impianto di illuminazione tecnica agisce in avanti, deve essere sempre acceso insieme all'illuminazione della targa e alle luci posteriori.
I LED possono essere utilizzati sulle luci posteriori dei camion solo in determinate condizioni. Oltre alle luci di ingombro laterali del camion, i conducenti di camion al di sopra di una certa larghezza (a 1,80 m come optional, al di sopra di 2,10 m come obbligo) necessitano di luci di ingombro come illuminazione supplementare nella parte anteriore e posteriore. Il colore delle luci è prescritto qui. Devono brillare di bianco nella parte anteriore e di rosso in quella posteriore. Il loro scopo è quello di mostrare meglio i contorni del veicolo e garantire una maggiore sicurezza.
Queste sono le uniche differenze per i camion. In caso contrario, si applicano le norme di legge sull'illuminazione dei veicoli a motore:
- due fari anteriori con abbaglianti e anabbaglianti (massimo sei su un autocarro di oltre 12 t)
- Luce di parcheggio, funzionante con luce abbagliante o anabbagliante
- almeno una luce di retromarcia bianca, due sono consentite
- fendinebbia anteriore
- almeno un proiettore posteriore per nebbia di colore rosso; ne sono ammessi due
- almeno due indicatori di direzione posteriori e anteriori (per gli autocarri sono ammessi altri due indicatori di direzione laterali)
- Luci diurne
- almeno due luci di posizione posteriori rosse
- luce targa posteriore bianca
- almeno due luci di stop rosse
- due catarifrangenti rossi sul camion
- luci di ingombro laterali gialle a partire da 6 m di lunghezza
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Una luce targa difettosa può essere sostituita senza problemi. Tuttavia, non bisogna aspettare troppo prima di farlo. Se la luce della targa di un camion è difettosa e il camionista viene fermato con il veicolo, sarà multato. Il veicolo è autorizzato a proseguire il viaggio. La situazione è simile per gli indicatori di direzione e i fari difettosi. Tuttavia, le multe sono più elevate. La situazione è più critica con i fari anabbaglianti. Se il difetto acceca gli altri utenti della strada e si verifica un incidente, la multa aumenta notevolmente.
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