Perché l’auto non si avvia? Motorino di avviamento difettoso – possibili cause
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Il termine "pianeta" nel nome dei riduttori epicicloidali è dovuto al fatto che i piccoli ingranaggi, come i pianeti, orbitano attorno a una ruota dentata centrale (detta anche ruota solare) intorno al sole. Tecnicamente, gli ingranaggi planetari sono ingranaggi epicicloidali o planetari o ingranaggi a frizione o dentati. Forse anche il vostro veicolo è dotato di un motorino di avviamento che trasmette la sua potenza al motore con un ingranaggio planetario. Se l'ingranaggio planetario è difettoso, anche il motorino di avviamento non funzionerà più e non sarà più possibile avviare il veicolo. Presso Motointegrator sono disponibili nuovi starter e kit di riparazione per ingranaggi planetari.
| Produttore: | BOSCH |
| Numero del Produttore: | 1 006 210 155 |
I riduttori epicicloidali offrono diversi vantaggi rispetto ai normali riduttori, motivo per cui vengono utilizzati per molti scopi. Si trovano ad esempio ingranaggi planetari
I riduttori epicicloidali distribuiscono la coppia a più ingranaggi, il che consente loro di trasmettere forze di coppia elevate a fronte di dimensioni relativamente ridotte e compatte. Allo stesso tempo, il peso è ridotto rispetto ai cambi tradizionali, il che è estremamente importante per la produzione di veicoli economici.
Poiché i riduttori epicicloidali non producono sincronizzazione, i rapporti di trasmissione possono essere modificati senza interrompere il flusso di potenza, ad esempio quando si cambia marcia in un cambio automatico. Rispetto ai riduttori eccentrici, i riduttori epicicloidali presentano uno squilibrio molto ridotto e funzionano in modo molto fluido. Anche il rumore degli ingranaggi dei riduttori epicicloidali è molto silenzioso.
A seconda della struttura del riduttore epicicloidale (funzionamento a due alberi, a tre alberi, set Ravigneaux), è possibile ottenere molti rapporti e riduzioni diversi bloccando o sbloccando i singoli assi degli ingranaggi. Il vantaggio, ad esempio nei cambi automatici, è che il processo di cambio risulta solo dalla chiusura o dall'apertura delle rispettive frizioni multidisco, anche con un flusso di potenza pieno.
I riduttori epicicloidali sono adatti al funzionamento alternato, continuo o intermittente e possono funzionare con rotazione oraria o antioraria. Ad esempio, un cambio automatico a 5 velocità può funzionare come segue:
Sebbene i riduttori epicicloidali funzionino in modo molto robusto grazie alla distribuzione della coppia su più ingranaggi, sono possibili anche difetti nelle frizioni, nelle bande frenanti o negli ingranaggi.
Un motorino di avviamento avrebbe una potenza troppo bassa per trasmettere la sua velocità (diversi 1.000 giri al minuto) 1:1 al motore fermo. In questo modo, non sarebbe in grado di superare la corsa di compressione dei singoli cilindri e l'albero motore non girerebbe. Grazie alla trasmissione, ad esempio tramite un ingranaggio planetario, all'albero a gomiti viene trasmessa solo una bassa velocità (circa 300 giri al minuto), mentre un motore elettrico nell'avviatore trasmette una coppia elevata.
I cambi automatici adattano la velocità e la coppia alle condizioni di guida modificando i rapporti di trasmissione (cambi di marcia). Il conducente di un veicolo a motore con cambio manuale non fa altro che cambiare le marce richieste una dopo l'altra. Per farlo, però, deve utilizzare il pedale della frizione per interrompere il flusso di potenza dal motore alla trasmissione, cosa che non avviene con un cambio planetario.
Su Motointegrator è possibile ottenere ricambi economici per la riparazione dei motorini di avviamento, ingranaggi planetari, ricambi per la frizione e altri ricambi automobilistici per quasi tutte le marche di auto.
Se il motorino di avviamento non funziona, il veicolo non può essere avviato come di consueto con la chiave di accensione. Per i veicoli con cambio manuale, avete almeno la soluzione di emergenza di spingere o trainare il veicolo, ad esempio se la batteria è scarica.
Per spingere il veicolo, innestare la 2a marcia e girare la chiave di accensione su accensione, non su avviamento! Premere il pedale della frizione e chiedere ai soccorritori di spingere il veicolo. Non appena il veicolo ha preso velocità , rilasciare il pedale della frizione. A questo punto le ruote motrici trasmettono la rotazione all'albero a gomiti tramite la scatola del cambio e il motore dovrebbe avviarsi. Allo stesso modo, potete fare a meno di un aiutante se avete parcheggiato il vostro veicolo in pendenza. In linea di principio, è possibile avviare un veicolo anche spingendolo all'indietro, se si inserisce la retromarcia invece della seconda marcia.
Se siete trainati da un altro veicolo, potete usare la terza marcia anche per il traino.
Attenzione, tenere presente quanto segue quando si spinge, si rotola o si traina:
Anche se avete la fortuna di trovare sempre un aiutante o di parcheggiare in pendenza nonostante un motorino di avviamento difettoso, potreste rimanere senza auto e rimanere in panne in un punto che mette in pericolo il traffico. È molto più facile e sicuro ordinare un nuovo motorino di avviamento o i ricambi necessari online su Motointegrator. Vendiamo riduttori epicicloidali di alta qualità , principalmente del produttore Bosch. Riceverete i ricambi auto desiderati dopo soli 1-3 giorni lavorativi.
