Fari posteriori

Qual è la funzione delle luci posteriori combinate?

Le luci posteriori combinate fanno parte del sistema di illuminazione di sicurezza della vettura. Servono a rendere visibile il veicolo agli altri utenti della strada dalla parte posteriore. Il caratteristico colore rosso dell'alloggiamento in plastica distingue la luce posteriore dai fari anteriori. La luce posteriore è composta da diversi componenti. L'alloggiamento resistente è dotato di un meccanismo di fissaggio all'auto. Al suo interno si trova l'attacco con la lampadina. Le luci posteriori a LED si distinguono per la lunga durata e il basso consumo energetico rispetto ad altre sorgenti luminose.

Grazie al materiale robusto, l'usura dei fanali posteriori combinati è minima. I componenti dell'auto durano per diversi decenni senza subire influenze esterne dannose. Tuttavia, può capitare di dover sostituire le lampadine. Un incidente o gli influssi ambientali possono causare graffi e danni al fanale posteriore. Di conseguenza, si compromette la sua funzionalità . Un'ispezione visiva rivelerà  quanto è grave il danno e se è consigliabile sostituire l'intero fanale.

Cosa bisogna controllare quando si acquistano le luci posteriori combinate?

Se hai bisogno di un nuovo fanale posteriore combinato per il tuo veicolo, presta attenzione al suo design e alla sua omologazione. Il primo è importante per la funzionalità  dell'illuminazione del veicolo. Solo un fanale posteriore adatto alla tua auto è durevole e funziona in modo affidabile. Nel Motointegrator ti offriamo più di cinque milioni di pezzi di ricambio, tra cui i fanali posteriori combinati di HELLA, ma anche di produttori come:

• BLIC
• Valeo
• DEPO
• TYC

Le luci posteriori combinate della nostra versatile gamma sono adatte a numerose marche e tipi di veicoli. Si distinguono per l'alta qualità  e l'affidabilità . Motointegrator offre una spedizione rapidissima in uno o tre giorni lavorativi.

Oltre al design delle luci posteriori combinate, la loro omologazione gioca un ruolo decisivo. Il marchio E sull'alloggiamento e il numero di prova forniscono informazioni in merito. I fanali posteriori omologati per l'uso su strada hanno la cosiddetta ABE (omologazione generale).

Come si riconosce un fanale posteriore difettoso?

È possibile riconoscere rapidamente un difetto del fanale posteriore mediante un'ispezione visiva: il fanale posteriore non si accende durante la guida o è "cieco". Quest'ultimo caso si verifica, ad esempio, quando schegge di pietra o altri agenti graffiano gravemente il materiale dell'alloggiamento. Non è necessario sostituire necessariamente un fanale posteriore combinato non funzionante in coppia. È sufficiente sostituire la parte dell'auto interessata con un ricambio adeguato. Non sono indispensabili conoscenze particolari per eseguire questa operazione. Per sostituire da soli un fanale posteriore combinato, ti saranno utili i seguenti strumenti:

• Cacciavite
• Spray per contatti
• A seconda del veicolo, un set di chiavi a bussola o aperte
• Eventualmente una torcia

Sostituzione di un faro posteriore combinato passo dopo passo

Per sostituire un fanale posteriore combinato, posiziona l'auto in un'area ben illuminata. Spegni la macchina e rimuovi la chiave di accensione dalla serratura per motivi di sicurezza. La rimozione del fanale posteriore richiede lo scollegamento del connettore elettrico. Anche se non è indispensabile, è possibile scollegare la batteria del veicolo prima di intervenire sull'impianto elettrico.

Segui quindi i seguenti passaggi:

1. Apri il portellone posteriore della vettura e metti da parte il ripiano per i pacchi.
2. Se necessario, libera il bagagliaio.
3. Nella maggior parte dei veicoli, è possibile raggiungere la luce posteriore attraverso il rivestimento del pannello laterale. Nel rivestimento in tessuto del bagagliaio, cerca una o più clip per sbloccarla.
4. In alcuni casi, la luce posteriore combinata ha un coperchio separato che deve essere rimosso. In questo modo si scopre il connettore che alimenta il fanale posteriore.
5. Scollega il collegamento elettrico del fanale posteriore staccando la spina.

Dopo questo passaggio, stacca il fanale posteriore. A seconda del modello di auto, sulla parete laterale del bagagliaio sono presenti delle viti per fissare la parte dell'auto. Allentale e rimuovi il fanale posteriore senza usare la forza. Se non sono visibili viti nella parete laterale del bagagliaio, esse si trovano nel canale dell'acqua a lato della parte posteriore.

Prepara quindi la nuova lampada. A tal fine, confrontala con il fanale posteriore rimosso. A volte è necessario ricostruire le parti mancanti. A seconda del veicolo, questo può includere il portalampada del fanale posteriore. Se il pezzo di ricambio è completo, salta questo passaggio. In questo caso, l'installazione segue direttamente. La posizione esatta del fanale posteriore combinato gioca un ruolo importante. È dotato di guide o bulloni che si adattano alle corrispondenti controparti dell'auto e contribuiscono a stabilizzare il fanale posteriore.

Dopo aver inserito il fanale posteriore combinato, rimetti i bulloni e i dadi e serrarli. Prima di collegare la spina, spruzza i contatti con uno spray per contatti elettrici. Lo spray non deve penetrare nelle spine o nelle prese. In seguito reinserisci la spina. Il collegamento della spina si innesta in modo percettibile. Assicurati che il blocco meccanico si innesti nuovamente.