Cinghie di bilanciamento

Che cos'è una cinghia di distribuzione?

Le cinghie dentate sono realizzate in gomma, nylon, tessuto e nastro in fibra di vetro e costituiscono un importante collegamento tra l'albero a camme e l'albero motore. Come suggerisce il nome, le cinghie dentate, a differenza delle cinghie trapezoidali e delle cinghie con nervatura a V, trasmettono la potenza attraverso i denti. La rottura di una cinghia di distribuzione provoca solitamente danni al motore, per questo Motointegrator consiglia di sostituire le cinghie di distribuzione a intervalli di 60.000 chilometri fino a 150.000 chilometri, a seconda del tipo di veicolo. Non è raro che la cinghia di distribuzione si usuri, in quanto è sottoposta a forti sollecitazioni a causa del carico di due tonnellate che agisce su di essa.

Consigli per la sostituzione della cinghia di distribuzione

Se la cinghia di distribuzione è molto usurata, può strapparsi mentre il motore è in funzione, causando danni al motore a causa dell'urto tra le valvole e i pistoni del motore. Ciò si nota quando si accende il controllo dell'olio, il regime del motore diminuisce e il veicolo si ferma. Per evitare danni al motore, la sostituzione della cinghia di distribuzione non deve essere rimandata. Motointegrator consiglia di sostituire contemporaneamente anche le pulegge tendicinghia e tenditore, che lavorano insieme alla cinghia di distribuzione.

Ordinate online le cinghie di distribuzione di Dayco, Conti e Bosch

Il vostro veicolo deve cambiare la cinghia di distribuzione? Allora siete arrivati nel posto giusto: Motointegrator. Vi offriamo un'ampia gamma di Ricambi per auto, Accessori così come Articoli sulla messa a punto a prezzi vantaggiosi. Approfittate dei numerosi vantaggi dello shopping online e ordinate le cinghie dentate, Cinghia trapezoidale e Co. comodamente da casa vostra!