Controllo del motore e teste dei cilindri

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Acquista online i ricambi per auto per il controllo del motore e le testate dei cilindri

I componenti che regolano l'afflusso di gas freschi e l'eliminazione dei gas di scarico nel motore costituiscono il sistema di controllo del motore nel suo complesso. Nell'automobile, il sistema di controllo del motore viene utilizzato per aprire e chiudere le valvole che controllano lo scambio di gas in un momento definito con precisione, in modo da soddisfare i requisiti di potenza e coppia. Inoltre, sia il consumo di carburante che le emissioni inquinanti vengono mantenuti il più possibile bassi.
Prodotti adatti al veicolo: Skoda FABIA II (542) 1.2 TSI, potenza: 105 cv/77 kW (modifica)
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Criteri di collocamento
Anello di tenuta ELRING 454.820
Produttore:   ELRING
Numero del Produttore:   454.820
4,16 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Leva di traino, comando motore AE FOL197
Produttore:   AE
Numero del Produttore:   FOL197
9,42 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Paraolio, albero motore-PAYEN NA5124
Produttore:   PAYEN
Numero del Produttore:   NA5124
3,96 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Braccio tenditore, cinghia a V BTA E3W0005BTA
Produttore:   BTA
Numero del Produttore:   E3W0005BTA
20,71 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Kit catena di distribuzione SWAG 30 94 9517
Produttore:   SWAG
Numero del Produttore:   30 94 9517
74,85 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Kit catena di distribuzione MOTIVE MOTTCK84
Produttore:   MOTIVE
Numero del Produttore:   TCK84
79,08 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Valvola di aspirazione NE 147050002300
Produttore:   NE
Numero del Produttore:   147050002300
4,55 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Tendicinghia dentato HANS PRIES 116 751
Produttore:   HANS PRIES
Numero del Produttore:   116 751
27,43 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Cinghia di distribuzione CONTINENTAL CT731
Produttore:   CONTITECH
Numero del Produttore:   CT731
21,60 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Kit catena di distribuzione FEBI BILSTEIN 49517
Produttore:   FEBI BILSTEIN
Numero del Produttore:   49517
72,07 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Braccio oscillante, controllo motore MOTIVE MOTRA20
Produttore:   MOTIVE
Numero del Produttore:   RA20
11,79 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Kit catena di distribuzione INA 558 0056 10
Produttore:   INA
Numero del Produttore:   558 0056 10
44,93 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Tenditore, catena di distribuzione SWAG 30 94 6274
Produttore:   SWAG
Numero del Produttore:   30 94 6274
42,70 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Ruota dentata, albero a camme HANS PRIES 118 516
Produttore:   HANS PRIES
Numero del Produttore:   118 516
6,63 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di bulloni per testa del cilindro ELRING 228.470
Produttore:   ELRING
Numero del Produttore:   228.470
15,71 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi

Come funziona il sistema di gestione del motore di un veicolo a motore?

La centralina del motore ha il compito di registrare, calcolare ed elaborare tutti i segnali che le vengono inviati. L'unità  di controllo di un motore a combustione può avere un totale di oltre 200 connessioni. I segnali in ingresso comprendono quelli provenienti dai sensori dell'albero motore e dell'albero a camme, dal sensore della pressione dell'aria, dal sensore della massa d'aria e dalla farfalla elettrica, dalla sonda lambda e dalle temperature dell'aria aspirata, del liquido di raffreddamento del motore e della pressione dell'olio motore. I segnali per il sistema di controllo del motore sono generati anche dal comportamento del conducente, come l'interruttore del pedale della frizione, il segnale del freno o il cruise control. L'unità  di controllo del motore registra tutti i segnali in entrata, li elabora e attiva la reazione appropriata attraverso i segnali in uscita, come l'attivazione dell'accensione o l'attivazione della valvola di ricircolo dei gas di scarico. Il motore viene spesso controllato confrontando lo stato effettivo misurato con lo stato target calcolato, il che viene chiamato feedback. Le deviazioni dei valori misurati vengono infine minimizzate tramite un cosiddetto attuatore.

Sostituzione di parti del controllo motore

Poiché i componenti dell'unità  di controllo del motore sono esposti a carichi elevati, sono spesso soggetti a usura. Le tipiche parti soggette a usura includono alberi a camme, componenti della trasmissione a cinghia, valvole e pompe dell'olio. Per garantire la funzionalità  dei componenti di gestione del motore, è necessario controllarli regolarmente. Se un pezzo è molto usurato o difettoso, la sostituzione da parte di un professionista è di solito l'unica soluzione. Tuttavia, è possibile risparmiare tempo e denaro nell'acquisto dei pezzi di ricambio. Che si tratti di cinghia di distribuzione, cinghia a camme, cinghia di distribuzione o testata - se cercate ricambi di alta qualità  a prezzi vantaggiosi, Motointegrator è l'indirizzo giusto.

Elementi di controllo motore e teste cilindri a prezzi bassi online su Motointegrator

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