La manutenzione della moto va ben oltre il semplice mantenimento dell’aspetto estetico. Aumenta anche il valore del veicolo ed è possibile verificare se è in perfette condizioni tecniche.
Pulire e mantenere le superfici con un detergente per motociclette
È possibile utilizzare un detergente per moto privo di acidi per rimuovere sporco ostinato, olio, grasso o resti di uccelli e insetti dalla moto. Basta spruzzare il prodotto e lasciarlo agire per circa dieci minuti. Quindi risciacquare con abbondante acqua calda e una spugna morbida e asciugare con un panno in microfibra privo di pelucchi. Non si deve usare un’idropulitrice per la pulizia, perché l’alta pressione dell’acqua fa penetrare l’umidità nelle fessure. Ciò favorisce la corrosione.
Proteggere le superfici in plastica con un lucidante
Per proteggere le superfici in plastica verniciata è possibile utilizzare un lucidante. In questo modo si evita la comparsa di crepe e la perdita di colore e lucentezza del materiale. L’ideale è un lucidante a cera dura che pulisca, lucidi e protegga la moto allo stesso tempo. In questo modo la protegge dagli aggressivi fattori ambientali.
Manutenzione delle superfici in alluminio e cromo
È possibile utilizzare un prodotto per la cura dell’alluminio e del cromo per pulire i cerchi in alluminio molto sporchi o le superfici cromate corrose. Ad esempio, utilizzare un tampone per lucidare l’alluminio, un prodotto appropriato per la cura del cromo o un lucidante.
Proteggere le parti in gomma con pasta siliconica o spray al silicone
Il sole provoca l’usura e lo sbiadimento della gomma, che può causare aree porose e crepe. Una pasta o uno spray al silicone possono aiutare a prevenire questo fenomeno. Questo aiuta a mantenere l’elasticità e la morbidezza e impedisce che le parti in gomma si rompano a causa dell’essiccazione. Questo vale in particolare per gli ammortizzatori. Quando si cambia la ruota posteriore, è necessario rimuoverla, pulirla e lubrificarla con una pasta al silicone. È inoltre possibile trattare i manicotti dei freni con la pasta e la cinghia dentata con lo spray.
Manutenzione della moto: pulire la catena della moto con un detergente e spruzzare con uno spray per catene
È necessario pulire la catena della moto ogni 1.500 chilometri con un detergente per catene, in modo che non si accumulino residui su di essa. Questo può portare a un’usura prematura. Inoltre, ogni 500 chilometri si dovrebbe lubrificare la catena con uno spray per catene, generosamente all’interno e moderatamente all’esterno. Come regola generale, è meglio una lubrificazione più frequente ma parsimoniosa che una meno frequente e più densa.
Manutenzione della moto: pulire i freni con un detergente per freni e componenti
Pulire i dischi e le pastiglie dei freni con un detergente per freni e componenti. Spruzzare i dischi dei freni con parsimonia e in modo selettivo e lasciare che il prodotto faccia effetto. Quindi pulire le parti con un panno morbido e privo di pelucchi. Il liquido ha un forte effetto sgrassante. È possibile pulire l’interno delle pinze dei freni con uno spray al silicone, poiché gli anelli di tenuta dei pistoni sono in gomma, che reagisce in modo molto sensibile al detergente. Per la pulizia dei componenti dei freni utilizzare esclusivamente un detergente per freni, non utilizzare benzina, olio motore o gasolio.
Manutenzione della moto: grassi, oli e lucidanti
– Grasso universale per il meccanismo del cavalletto principale e laterale, nonché per i cuscinetti delle ruote, del braccio oscillante e della testa dello sterzo (grasso per cuscinetti a rulli leggero o pesante a seconda del cuscinetto, il grasso pesante è più rigido del grasso per cuscinetti a rulli leggero)
– Olio penetrante/multi-olio per lubrificare e preservare i piccoli punti di appoggio, le leve a mano e a pedale e le serrature, nonché per rimuovere lo sporco, come il grasso della catena e le particelle di usura dai freni, dai cerchioni, dai silenziatori o da altre superfici metalliche.
– Olio per dadi e bulloni
– Spray multiuso dopo la guida sotto la pioggia, per evitare che l’umidità penetri in ogni fessura; l’olio spruzzato ha un effetto dissipatore dell’acqua
– Lucidante che si abbina al colore di base della moto
Conclusioni
Questi sono i prodotti più importanti per la pulizia e la cura che potete usare per pulire e proteggere la vostra moto.