Park assist: come funziona l’assistenza al parcheggio?
I sistemi di assistenza al parcheggio sono sistemi ausiliari progettati per avvertire l’utente di un oggetto che si sta avvicinando troppo, soprattutto quando si parcheggia in retromarcia. In molte nuove auto di fascia alta e media, il sistema park assist è già montato di serie. Su altri veicoli, invece, può essere installato in un secondo momento.
Con il sistema di sensori di ausilio al parcheggio, la distanza da un oggetto viene letta dai sensori del veicolo. Se ci si avvicina troppo all’oggetto in questione, questo viene trasmesso al lettore in cabina di guida e viene emesso un segnale acustico. In questo modo è possibile evitare le collisioni. Oltre al segnale di avvertimento, esistono anche ausili per il parcheggio che funzionano con un sistema di segnalazione visiva a semaforo. Si tratta di una zona rossa, gialla e verde. Più ci si avvicina a un oggetto, più il display si sposta nella zona rossa. Quando si raggiunge la zona rossa, il segnale di avvertimento diventa più forte per segnalare una possibile collisione. L’assistenza al parcheggio con sensore si attiva generalmente solo quando si inserisce la retromarcia, in quanto potrebbe disturbare l’utente nel normale traffico stradale.
Ma non è possibile installare questi sensori solo nella parte posteriore. È anche possibile installare un dispositivo di park assist nella parte anteriore dell’auto. Tuttavia, questa soluzione ha meno senso perché il campo visivo anteriore è solitamente sufficiente. Oltre al sistema di assistenza al parcheggio basato su sensori, esiste anche il sistema di park assist ottico. Si tratta di telecamere per la retromarcia che consentono agli automobilisti di verificare autonomamente la distanza da un oggetto. Il modo più sensato e sicuro per farlo è quello di installare a posteriori una telecamera di retromarcia e dei sensori come ausilio al parcheggio. Insieme coprono un angolo di circa 170° (a seconda del produttore).
Come installare l’assistente al parcheggio?
Non sono necessari grandi sforzi per ridurre significativamente il rischio: un dispositivo di ausilio al parcheggio può essere installato a posteriori in modo semplice e poco visibile. Non appena la distanza da un ostacolo scende al di sotto di un certo valore, si riceve un avviso visivo e acustico dell’ostacolo imminente. Con i semplici sistemi disponibili sul mercato, i sensori vengono inseriti nel paraurti posteriore. Per determinare la distanza dagli oggetti si possono utilizzare gli ultrasuoni. Più sensori vengono utilizzati, più precisa è l’immagine dell’ambiente circostante che il sistema di ausilio al parcheggio riceve. Un piccolo display utilizza i LED per indicare la distanza dell’oggetto. Un segnale acustico, che suona a intervalli sempre più brevi, supporta la visualizzazione. Questo non solo aumenta la sicurezza per il conducente, ma anche il comfort: soprattutto quando si fa retromarcia in un parcheggio, non è più necessario sforzare il collo. I costi di questi sistemi si aggirano solitamente intorno alle due cifre. Tuttavia, l’installazione è più problematica: è necessario praticare dei fori nel paraurti per i sensori, e anche il collegamento elettrico potrebbe essere troppo impegnativo per i non addetti ai lavori. Per questo motivo, è meglio rivolgersi a un’officina specializzata per il retrofit. Sono disponibili anche portatarga in cui i sensori sono integrati. Il collegamento all’alimentazione di bordo avviene tramite la luce di retromarcia, mentre la trasmissione al display avviene via radio. Il vantaggio è evidente: non è necessario praticare fori nel paraurti. Anche il collegamento è relativamente semplice, perché non è necessario stendere cavi. Tuttavia, la funzione di questo ausilio al parcheggio è limitata: poiché i sensori sono collocati esclusivamente nel portatarga, viene coperto solo un raggio molto ridotto: rimane un angolo morto.
Ausilio al parcheggio: veramente utile?
I sensori di parcheggio offrono sicuramente alcuni vantaggi. In genere si riducono i danni e lo stress durante il parcheggio. Inoltre, è possibile parcheggiare in spazi ridotti, cosa che altrimenti sarebbe possibile solo con le istruzioni.
I possibili svantaggi dell’assistente del parcheggio, invece, sono che alcune persone si affidano troppo alla tecnologia e trascurano o addirittura dimenticano di controllare e osservare da soli. Bisogna sempre essere consapevoli che questa tecnologia è solo un supporto e non un sostituto.
Esistono quindi diversi modi per adattare un ausilio al parcheggio. In ogni caso, il sistema di ausilio al parcheggio crea un ulteriore comfort e sicurezza a un costo relativamente basso. Se non sei sicuro di poterlo installare da solo o non hai l’attrezzatura necessaria, rivolgiti a un’officina specializzata. L’officina sarà lieta di eseguire l’installazione e di solito può anche contribuire con la sua esperienza con i sistemi.
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