Anche le carrozze, precursori delle moderne automobili, erano dotate di sospensioni. Ma se queste servivano esclusivamente per il comfort di guida, la molla di sospensione delle auto e dei veicoli commerciali moderni sono indispensabili anche per la massima sicurezza di guida.
Chiunque abbia perso brevemente la trazione del proprio veicolo sa quanto sia difficile controllarlo in una situazione del genere. È quindi ancora più importante che ogni singola molla della sospensione installata in un’auto o in un veicolo commerciale sia intatta e svolga il suo lavoro “come prescritto”. Dopo tutto, il compito più importante delle molle delle sospensioni non è quello di massimizzare il comfort di guida. Piuttosto, insieme agli ammortizzatori e agli altri componenti delle sospensioni, assicurano una migliore aderenza del veicolo. Ciò consente di mantenere il pieno controllo dell’auto anche a velocità elevate e su strade sconnesse.
Come funzionano le sospensioni dei veicoli a motore
Se un veicolo subisce un urto a causa di buche o di un manto stradale irregolare, noi passeggeri quasi non ce ne accorgiamo. Questo perché la molla della sospensione riduce notevolmente la potenza delle scosse.
Ma soprattutto, la molla della sospensione influisce positivamente sulla dinamica di guida, garantendo che tutte le ruote aderiscano al suolo in modo uniforme. Anche a questo scopo è necessario ridurre la durata delle vibrazioni. Se una o più ruote perdessero il contatto con il suolo a causa delle continue vibrazioni, sarebbe molto difficile o impossibile controllare il veicolo. Sarebbe molto più difficile frenare e ci sarebbe anche il rischio che il veicolo esca dalla strada.
La regolazione fine delle molle delle sospensioni e degli ammortizzatori o tra sospensioni e smorzamento deve sempre essere vista come un compromesso tra sicurezza di guida e comfort. Per ottenere la massima sicurezza di guida, le vibrazioni devono essere smorzate più rapidamente di quanto sia necessario per il comfort di guida, che può risentirne, ad esempio, nei veicoli sportivi.
Modelli comuni di molla di sospensione
Oggi si utilizzano prevalentemente due tipi diversi di molle per sospensioni. La scelta della variante da utilizzare dipende in genere dalla destinazione d’uso del veicolo.
Nella maggior parte delle autovetture vengono utilizzate le cosiddette molle elicoidali in acciaio. Gli ammortizzatori sono montati all’interno di queste bobine, che possono assorbire pesi elevati e massimizzare l’effetto della molla elicoidale sulla sicurezza e sul comfort di guida.
Per i veicoli commerciali, le molle a balestra sono ancora oggi utilizzate come molle del telaio. Si tratta di diverse foglie d’acciaio interconnesse che sono leggermente piegate ed esercitano quindi un effetto molla. Di solito non si utilizzano ammortizzatori separati per le molle a balestra, perché l’assorbimento degli urti avviene attraverso l’attrito tra le singole molle della balestra.
Sostituire le molle difettose il prima possibile!
Per due motivi, è molto importante sostituire la molla della sospensione difettosa del veicolo nel più breve tempo possibile. Da un lato, infatti, un difetto riduce notevolmente il comfort di guida e guidare un’auto su strade dissestate può diventare un calvario. Dall’altro, la sicurezza di guida ne risente enormemente, tanto che un veicolo con una molla di sospensione difettosa può talvolta non essere più idoneo alla circolazione.
