La crescente importanza del motorino di avviamento nelle trasmissioni moderne

0
41
motorino di avviamento

Valeo è un importante produttore di primo equipaggiamento e un fornitore leader nell’aftermarket di motorini di avviamento, sia come macchine complete che come componenti. Il motorino di avviamento, in quanto componente, svolge un ruolo decisivo nello sviluppo dei nuovi motopropulsori. La sua importanza è aumentata in seguito all’introduzione dei volani a doppia massa. Poiché un motorino di avviamento affidabile è un fattore chiave per la longevità dei volani a doppia massa. Le severe norme in materia di emissioni di CO2 e di consumo di carburante hanno costretto tutti i produttori di automobili a sviluppare ulteriormente i loro gruppi propulsori. Il sistema start-stop è stato una pietra miliare. La popolarità dinamica di questo sistema è aumentata significativamente dopo l’introduzione della norma Euro 5 nel 2011.

L’importanza del motorino di avviamento

Perché un motorino di avviamento forte e affidabile è così importante per l’intera trasmissione, soprattutto con un volano a doppia massa? La risposta è strettamente legata ai diversi fenomeni di resistenza delle varie trasmissioni. Quando si sostituisce un volano convenzionale con un volano a doppia massa, il nuovo componente si fa carico dello smorzamento delle vibrazioni causate dalle oscillazioni dell’albero motore (con i volani convenzionali, lo smorzamento è affidato agli ammortizzatori del disco frizione). La modifica dell’architettura del sistema, in cui l’elemento di smorzamento è stato spostato dall’albero di trasmissione all’albero a camme, ha influenzato il verificarsi delle risonanze. La velocità di risonanza è stata spostata al di fuori della gamma di velocità guidabili, al di sotto del regime di minimo. Questo garantisce il comfort durante la guida, ma rende ancora più importante avviare il motore il più rapidamente possibile per evitare di entrare nell’intervallo di risonanza, che danneggerebbe rapidamente il volano a doppia massa. Per questo motivo, i motorini di avviamento robusti e affidabili stanno diventando sempre più importanti per le case automobilistiche quando scelgono i componenti per i loro veicoli.

Il sistema start-sop

La situazione sta diventando ancora più complessa con la crescente popolarità del sistema start-stop. Il sistema start-stop non è un singolo prodotto o sistema, ma una funzione del veicolo che migliora il comfort. Sono disponibili diverse tecnologie per svolgere questa funzione. Lo spegnimento del motore è controllato dal sistema di gestione del motore, che integra il sistema start-stop. Il sistema di gestione del motore controlla il riavvio non appena il conducente rilascia il pedale del freno. La tecnologia start-stop si è sviluppata rapidamente nella produzione OEM e si stima che rappresenterà quasi il 40% della produzione globale entro il 2021. Uno dei metodi che consente il sistema start-stop è un motorino di avviamento rinforzato montato al posto dei macchinari tradizionali. In questo caso, non si ha un impatto significativo sull’architettura del gruppo propulsore. L’avviatore rinforzato svolge un ruolo cruciale nel garantire l’affidabilità del sistema per un numero significativamente maggiore di cicli.

Un nuovo design

È già stato detto che l’architettura del gruppo propulsore non cambia con un motorino di avviamento rinforzato. Tuttavia, per fornire sistemi che funzionino per un numero maggiore di cicli, è necessario modificare altri componenti come: un nuovo design della batteria, un alternatore con un’efficienza migliorata e un volano a doppia massa in grado di gestire il numero maggiore di cicli. Tuttavia, la chiave per creare un sistema start-stop affidabile in questo caso è nella progettazione del motorino di avviamento A differenza del design convenzionale, in cui il motorino di avviamento può affrontare circa 5.000 cicli, un motorino di avviamento rinforzato deve affrontare 300.000 cicli di avviamento del motore. Cosa c’è dietro questo design rinforzato?

In primo luogo, il numero di spazzole è stato aumentato a 8. Il nuovo design comprende una flangia intermedia con cuscinetti a rullini, una ruota dentata con uno speciale smorzatore, un attacco a clip sull’asse per ridurre al minimo le vibrazioni, un solenoide rinforzato con un interruttore a 2 poli e un nuovo design dell’ingranaggio con un numero maggiore di denti.

Valeo: leader nel mercato

Valeo detiene una posizione di leadership nella produzione di soluzioni di azionamento avanzate. I continui cambiamenti imposti dalle nuove norme sulle emissioni di CO2 stanno accelerando la progettazione dei componenti dei veicoli moderni. Grazie alla sua esperienza nella produzione di volani a doppia massa e di motorini di avviamento per il primo equipaggiamento, Valeo è in grado di garantire la migliore durata possibile dei componenti del gruppo propulsore non solo per le case automobilistiche, ma anche per l’aftermarket.