La batteria dell’auto è scarica: cosa fare?
Una fredda mattina d’inverno, avreste dovuto essere in ufficio 10 minuti fa, saltate in macchina, girate la chiave nella serratura e sentite solo uno stanco sferragliare prima che il motore si fermi di nuovo. Soprattutto nei freddi mesi invernali, le vecchie batterie dell’auto tendono ad esaurirsi. Per evitare che ciò accada, è fondamentale scegliere la batteria giusta. Con la scelta giusta, questo scenario orribile può essere evitato per 4-6 anni. Ma cosa bisogna cercare quando si sceglie la batteria auto giusta? Elementi come la capacità, la tensione, il design, il tipo e la corrente a freddo della batteria.
Insieme alla sostituzione delle spazzole dei tergicristalli, al cambio degli pneumatici o al controllo del livello dell’olio, la sostituzione della batteria dell’auto è uno degli interventi sul veicolo che possono essere eseguiti a basso costo nel proprio garage in poche mosse. Non sono necessarie competenze straordinarie per sostituire una batteria auto difettosa.
È sufficiente seguire le istruzioni passo-passo riportate di seguito e tenere a portata di mano pinze e una chiave della misura giusta. Anche il lubrificante o lo spray per poli sono spesso utili per migliorare il contatto tra i poli, oltre che per mantenere un contatto ottimale dopo eventuali processi di ossidazione.
Quali sono le cause di una batteria auto difettosa?
Una causa comune di una batteria per auto scarica e quindi difettosa può essere un’utenza rimasta in funzione per un lungo periodo di tempo. Un esempio è rappresentato da un faro del veicolo rimasto acceso o da un lunotto termico non collegato all’accensione del veicolo. Prima di procedere alla sostituzione, è necessario accertarsi che sia possibile escludere un danno al motore e che l’avviamento con cavi di emergenza non sia più utile.
Freddo invernale: quando il cuore dell’auto subisce un attacco cardiaco
Soprattutto nei gelidi mesi invernali, il freddo esaurisce la forza della batteria dell’auto e mette a dura prova il cuore dell’auto. Con il freddo, il consumo di energia è maggiore dell’effetto di carica. Le brevi distanze di guida e il freddo che spesso si registra in inverno portano a una carica insufficiente della batteria e, di conseguenza, alla sua morte. Le batterie scariche possono congelare e causare danni gravi o irreparabili.
Qual è la batteria per auto migliore per il mio veicolo?
Quali tipi di batterie per auto esistono?
Esistono tre categorie in cui si possono suddividere tutte le batterie per auto: la categoria delle batterie al calcio, le batterie a basso contenuto di antimonio e, come ultimo tipo, una combinazione delle prime due, ovvero un ibrido.
Le batterie al calcio (CA+ / Ca-) sono caratterizzate da un basso consumo d’acqua, un’elevata sicurezza in caso di incidenti e un basso tasso di autoscarica e sono pertanto installate dai produttori nel 90% dei nuovi veicoli. Questo tipo è particolarmente adatto se la batteria è di difficile accesso o è esposta a temperature elevate nel vano motore.
Le batterie a basso contenuto di antimonio (antimonio+/antimonio-), invece, hanno un’elevata stabilità di ciclo, ma sono raramente utilizzate come batterie di avviamento, poiché tendono ad avere una corrente a freddo limitata e l’acqua deve essere rabboccata frequentemente. Anche le batterie all’iride (antimonio+/CA-) hanno un consumo d’acqua un po’ più elevato, per cui anche questo tipo è dotato di un tappo di ricarica attraverso il quale è possibile rabboccare acqua distillata.
Un’auto con start-stop automatico richiede una batteria con un’elevata resistenza al ciclo (a basso contenuto di antimonio) a causa delle numerose operazioni di accensione e spegnimento. I motori diesel, invece, hanno bisogno di un buon valore di corrente di avviamento e di corrente a freddo (batterie al calcio).
Che cos’è l’ETN?
Le batterie più recenti sono dotate di ETN (European Type Number), un numero che contiene la capacità, la corrente a freddo, la tensione e il design di una batteria. Di conseguenza, è possibile intercambiare le batterie con lo stesso ETN senza problemi. Molti prodotti sono contrassegnati anche dallo standard DIN, che fornisce informazioni sull’utilizzabilità di altri tipi. Vale quindi la pena di trovare l’ETN e lo standard DIN sulla batteria.
Quanti volt deve avere una batteria per auto?
Quando si sceglie una nuova batteria per auto, occorre prestare attenzione sia al design che ai valori elettrici, quali tensione, capacità e corrente di avviamento a freddo. Il design dell’alloggiamento è fondamentale, perché anche una batteria potente è poco utile se non è compatibile con l’installazione prevista nell’auto.
Quale batteria per auto acquistare?
Una volta conosciuti il design e i valori elettronici e selezionata la batteria appropriata, si può procedere all’acquisto di una nuova batteria. Sia i negozi di bricolage che i rivenditori specializzati offrono batterie per auto. Tutti i rivenditori sono obbligati a ritirare quella vecchia. Se l’acquirente non ha con sé la vecchia batteria al momento dell’acquisto, deve pagare un deposito, che verrà restituito quando la restituirà.
Cosa devo tenere presente quando cambio la batteria dell’auto?
Sostituire la batteria dell’auto da soli:
Prima di sostituirla, spegnere tutte le utenze, come le luci o la radio. Quindi aprire il cofano e svitare il dado del polo negativo. A questo punto è possibile staccare il cavo di collegamento nero e interrompere completamente il circuito del veicolo.
I poli devono essere trattati con lubrificante o spray per poli per migliorare il contatto. Quindi nulla ostacola il corretto cambio della batteria! Cliccate sull’ampio negozio online di Motointegrator e lasciatevi convincere dall’assortimento di batterie per auto di alta qualità, lubrificanti per poli e chiavi. Un cambio batteria auto fai-da-te ottimale è garantito con le migliori offerte di Motointegrator!
