Come si cambia l’autoradio?
La sostituzione dell’autoradio avviene solitamente in pochi e semplici passaggi. Prima di iniziare a rimuovere la vecchia radio, devi scollegare la batteria. Poi puoi rimuovere il coperchio esterno della radio. Di solito il coperchio è solo attaccato e può essere sollevato con relativa facilità, se necessario con l’aiuto di un cacciavite. Per poter estrarre la vecchia radio dall’alloggiamento, hai bisogno di speciali perni di sgancio. Questi strumenti sono solitamente inclusi nella confezione della radio. Questi due sottili strumenti vanno spinti fino in fondo nelle fessure presenti a destra e a sinistra della radio. In questo modo la radio si sgancia e scivola via dai morsetti che la tengono in posizione.
A questo punto puoi estrarre la radio dalla fessura. Per evitare che i tappi sul retro si allentino prematuramente, devi tirare lentamente la radio. Quando avrai estratto completamente la radio, potrai scollegare tutti i connettori. Ora devi rimuovere il vecchio telaio di montaggio. La cornice di montaggio è fissata da linguette metalliche. Devi piegare queste linguette per poter estrarre la cornice di montaggio. Un cacciavite è adatto a questo scopo. Una volta piegate le linguette, potrai rimuovere la cornice di montaggio.
Per installare la nuova radio, innanzitutto spingi la nuova cornice di montaggio nell’alloggiamento della radio. Fissa la cornice piegando le linguette metalliche. Poi collega la nuova radio a tutti i cavi del veicolo e spingila a metà del telaio di installazione. Poi collega la batteria per verificare che tutto funzioni correttamente. Se la nuova radio è dotata di un dispositivo antifurto, potrebbe essere necessario inserire un codice dopo l’accensione. Se tutto funziona correttamente, puoi inserire la radio fino in fondo nell’alloggiamento finché non scatta in posizione. A quel punto non dovrai fare altro che applicare la nuova cornice per completare l’installazione.
È possibile installare una nuova radio in qualsiasi auto?
In linea di massima, è possibile installare una nuova radio su qualsiasi auto. La sostituzione più semplice è quella delle auto più vecchie e delle utilitarie con radio standard. La sostituzione è un po’ più complicata nei veicoli più recenti, che oggi sono spesso dotati di radio, sistema di navigazione e sistema di comunicazione combinati. Le nuove radio, che possono essere acquistate ad esempio nei negozi di accessori, sono solitamente standardizzate. Tuttavia, questo non è sempre il caso dei sistemi di infotainment installati nei veicoli moderni. In questo caso, spesso è possibile utilizzare solo un dispositivo originale del produttore del veicolo. In linea di massima, esistono due dimensioni standardizzate per le nuove radio.
Qual è la differenza tra una radio 1-DIN e una 2-DIN?
Le denominazioni 1-DIN 1 e 2-DIN si riferiscono alle dimensioni dell’alloggiamento di una radio, o più precisamente all’altezza dell’alloggiamento. L’altezza dell’alloggiamento delle radio 1-DIN è di 50 mm. Le radio 2-DIN hanno un’altezza doppia, pari a 100 mm. La larghezza dell’alloggiamento è identica, 180 mm. L’alloggiamento più alto permette di ospitare un maggior numero di funzioni nelle radio 2-DIN. L’altezza è sufficiente, ad esempio, per inserire un touchscreen per un comodo utilizzo. Una radio a 1 DIN può essere facilmente installata in uno slot per una radio a 2 DIN con un adattatore appropriato. Al contrario, per allargare lo slot di una radio a 2 DIN è necessario uno sforzo relativamente grande. Le radio a 2 DIN sono spesso chiamate radio a doppio DIN.
Quali sono i collegamenti dell’autoradio?
In passato, le radio avevano solo un collegamento per l’alimentazione, un collegamento per l’antenna e collegamenti per uno o due altoparlanti. Tuttavia, il numero di funzioni è aumentato notevolmente nel corso degli anni. Oggi un’autoradio moderna è dotata di un gran numero di connessioni. Affinché le radio possano essere scambiate, le dimensioni e l’assegnazione dei collegamenti sono state standardizzate qualche anno fa nello standard ISO 10487.
In un’autoradio moderna, i collegamenti sono raggruppati in tre blocchi, chiamati Blocco A, Blocco B e Blocco C, e riuniti in un unico connettore. Il blocco A contiene i collegamenti per l’alimentazione della radio. Qui si trovano i connettori per la messa a terra della radio o per un’alimentazione permanente in modo che la radio possa essere utilizzata anche quando l’accensione è spenta. Il blocco B contiene i collegamenti per gli altoparlanti. Il blocco C contiene i cosiddetti collegamenti di espansione, ad esempio per l’ingresso del telefono, per il caricatore CD e per altri dispositivi. La maggior parte di questi collegamenti del blocco C può essere utilizzata dai produttori come desiderano.
Questa standardizzazione dei collegamenti dovrebbe rendere più facile lo scambio di radio. Tuttavia, non tutti i produttori seguono le specifiche di questo standard. Ad esempio, i connettori per la connessione di alimentazione permanente e la connessione di alimentazione che si attiva solo all’accensione sono invertiti nei veicoli di Audi, VW e Opel. Potrebbe quindi essere necessario cambiare questi collegamenti per far funzionare correttamente la tua nuova autoradio.
Se la radio viene sostituita su un veicolo molto vecchio, potrebbe essere necessario acquistare un adattatore aggiuntivo per collegare l’antenna della radio. Nelle radio molto vecchie, l’ingresso dell’antenna, noto come DIN, ha una resistenza di ingresso di 150 ohm. Il cosiddetto attacco antenna ISO delle nuove radio, invece, ha una resistenza di ingresso di 50 ohm.
Quanto tempo ci vuole per cambiare l’autoradio?
Normalmente, cambiare un’autoradio non richiede più di 30 minuti. Sono necessari solo pochi passaggi per rimuovere la vecchia radio e installare quella nuova. Per assicurarti che il lavoro possa essere svolto senza interruzioni, prima di installarla devi verificare che l’assegnazione dei pin della nuova radio corrisponda a quella della vecchia. Se necessario, dovrai procurarti degli adattatori per collegare le connessioni.
Quanto costa l’installazione di una radio?
Molte officine offrono prezzi fissi per l’installazione di una radio. Per l’installazione di una radio standard con dimensioni standard e un’assegnazione dei pin standardizzata, puoi aspettarti un costo a partire da circa 30 euro. A seconda che, ad esempio, si debba installare una connessione USB aggiuntiva nella parte anteriore e posteriore o un’antenna DAB sul parabrezza, i costi possono salire fino a circa 150 euro, a seconda del fornitore. Se prima dell’installazione è necessario rimuovere il rivestimento della console centrale, compresi tutti i quadranti e gli interruttori, i costi di installazione possono essere ancora più elevati. In ogni caso, vale la pena confrontare i prezzi.
Cosa fare se l’autoradio non funziona?
Una delle cause più comuni del mancato funzionamento dell’autoradio è un fusibile difettoso. Praticamente in tutti i veicoli, la radio è protetta da un proprio fusibile. Il manuale d’uso dell’auto ti indicherà dove trovare la scatola con i fusibili e quale fusibile è responsabile della radio. Se la radio non funziona nonostante il fusibile sia intatto, una possibile fonte di errore è l’alimentazione. Quando rimuovi la radio, puoi utilizzare un tester di tensione per verificare se l’alimentazione della radio è intatta. In alternativa, puoi anche collegare una vecchia radio. Se funziona, allora l’alimentatore è a posto. Se la radio riceve corrente, allora il guasto è probabilmente nella radio. In questo caso, l’unica opzione è recarsi dal rivenditore e inviare la radio al produttore per farla controllare.
Cosa devo cercare quando acquisto un’autoradio?
Quando acquisti un’autoradio nuova, devi assicurarti che si adatti allo slot della tua auto. Ciò significa che devi prestare attenzione se hai bisogno di una radio piatta a 1 DIN o di una più grande a doppio DIN. Naturalmente, le caratteristiche della radio dipendono dalle tue preferenze personali. La sostituzione di una Radius è una buona occasione per scegliere un dispositivo che ti permetta di riprodurre la tua musica preferita dal tuo smartphone, tablet o chiavetta USB con un’interfaccia Bluetooth e un ingresso USB.
